10年来，中新（重庆）战略性互联互通示范项目成功开辟“五条通道”可靠的股票配资平台，带动中国西部与东南亚高水平互联互通，成为国际合作“新范本”。
2015年11月7日，中新（重庆）战略性互联互通示范项目正式启动，成为中国和新加坡继苏州工业园、天津生态城之后的第三个政府间合作项目。
记者10日在中新（重庆）战略性互联互通示范项目实施十周年成效新闻发布会上获悉，项目已开辟陆海新通道、中新跨境融资通道、中新（重庆）国际互联网数据专用通道、渝新“空中通道”和人文交流通道。
陆海新通道跨境铁公联运班列（重庆—瑞丽—缅甸）首发班列在重庆江津小南垭铁路物流中心等候发车。新华社记者唐奕摄
陆海新通道，促进“一带一路”物流畅通。2017年，重庆等中国西部省区市与新加坡等东南亚国家，在项目框架下合作打造陆海新通道。数据显示，截至今年10月底，通道已通达127个国家和地区581个港口，带动西部地区对东盟进出口总额突破1万亿元，较通道启动之初增长75.3%。
中新跨境融资通道，促进“一带一路”资金融通。10年来，项目累计跨境融资金额达217亿美元，已助力除重庆之外的10个西部省区实现跨境融资63亿美元，服务西部企业100余家。
中新（重庆）国际互联网数据专用通道，促进中国西部与东南亚的数字互联互通。“这条‘数据高铁’将跨境数据传输效率提升3倍以上，已赋能重庆10余个重点行业开展国际合作，并面向西部省区共享共用通道。”重庆市大数据应用发展管理局一级巡视员景根元说。
渝新“空中通道”，促进中国西部与东南亚的空中互联互通。“渝新航线已从每周5班加密至每周24班。”重庆市发展改革委副主任朱江说，10年间，渝新往来人次增长5倍，新加坡来渝入境过夜游客数量增长7倍。
渝新人文交流通道，促进中新两国民心相通。“渝新两地师生每年交流规模500人次以上。”重庆市商务委副主任、市中新项目管理局副局长孙熙勇说，重庆与新加坡相互成为重要的游客来源地和出游目的地，“新加坡·重庆周”“重庆·新加坡体验周”等已成为两国人文交流合作新名片。
人们在位于重庆来福士的中新互联互通项目展厅内参观。新华社记者王全超摄
“不同于苏州、天津项目可靠的股票配资平台，中新互联互通项目呈现互联互通、带动西部、制度创新三大特点。”商务部亚洲司副司长李岸说，它不仅是中新共建“一带一路”的标志性项目，更成为中国西部内陆地区“走出去”的重要平台。
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